走行不能で、異音もあるという不具合で単体入庫しました。
3速A/T に4速を付け足したようなA/Tです。
A/Tを分解したところです。
内部を点検すると、大きなダメージはありませんが、かなり汚れていて、鉄粉も出ています。
不具合の原因は、トルクコンバーター。
ロックアップクラッチが焼損し、鉄と鉄が直接当たってしまっていることでした。
洗浄後の状態です。これから組み付けていきます。
もともとハイドリックミッションだったのを、エレクトリックに改造したようなバルブボディです。
すべての組み付けが完了し、テストベンチを実施します。
通常のA/Tと異なり、ガバナプレッシャーバルブの電圧を変えて変速させる、やっかいなタイプです。
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