BMW525｜修理事例紹介｜外車・輸入車のオートマミッション・パワーステアリングの修理（リビルト）専門

今回は中古車を購入した為、予備措置として、ATF交換のご依頼でした。 抜いたATFの状況、オイルパン内の沈殿物の状況から、AT内部に大きなダメージは無いようでした。 BMWに搭載されているATは、ZF製が主ですが、その他のメーカーのATも搭載されており、機種ごとに指定ATFが違います。指定したATF以外を使用すると思わぬトラブルが発生しかねません。 また、最近ではレベルゲージが付いていないタイプが多く、以前のようにオイル量の調整が簡単に出来なくなっています。 油量調整の時の温度条件などのデータが無いと、正確な油量調整が出来ない為、AT内部が損傷する恐れがあります。 弊社では多機種に渡り、データを常備しているので、安心してご依頼下さい。