アウディ　オールロードクアトロ｜修理事例紹介｜外車・輸入車のオートマミッション・パワーステアリングの修理（リビルト）専門

AT不良とのことで入庫しました。
AT脱着の前に、車両点検を行います。
外部診断機で故障コードを呼び出したところ、故障コードが複数出力したので、A/T ECUの点検を実施しました。
AT　ECUは、運転席のカーペットの下にあります。

AT ECUを取り外したところ、ECUに多量の水が入っていることを確認しました。

原因は、雨漏りによりECUに水が入ってしまったと思われます。
ECUカバーを開け、点検すると、内部はサビやカビがある状態。
ECUを交換してテストしたところ良好になりました。